¿Se puede meter la batería de un portátil en el equipaje facturado? (Reglas 2024)

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La respuesta breve

No, tú no puede empaque un repuesto litio batería en el equipaje facturado en los vuelos. Las aerolíneas tienen normas de seguridad para evitar incendios. Estas normas las dicta el FAA y TSA. Sin embargo, algunas compañías aéreas permiten llevar en el equipaje facturado pilas instaladas en dispositivos como ordenadores portátiles, siempre que se respeten determinadas normas.

Reglamentos oficiales

Directrices de la TSA

Baterías de litio de repuesto debe ir únicamente en el equipaje de mano.
Portátiles en las maletas facturadas pueden requerir un control adicional en el control de seguridad del aeropuerto.

Normas de seguridad contra incendios de la FAA

Iones de litio baterías tienen un riesgo de incendio en las bodegas de carga.
Pilas más de 100 vatios-hora en el equipaje facturado.

Tabla de datos relevantes

Tipo	Fuente	Detalles clave
Reglamento	FAA PackSafe	Baterías de litio >100Wh prohibidas en el equipaje facturado. Los repuestos deben ir en el equipaje de mano. Dispositivos con las baterías pueden comprobarse si están apagadas y protegidas
Estadística	Informe FAA 2023	113 incidentes relacionados con baterías en vuelo en 2023; 70% afectaron al equipaje facturado.
Estudio de caso	Viajar ligero	2023 Vuelo desviado de Emirates: El desbordamiento térmico de la batería de la cámara activó la alarma de humo de la bodega de carga. La tripulación controló el incendio mediante protocolos aprobados por la FAA.
Política de las compañías aéreas	Delta Airlines	Prohibiciones todos Baterías de litio sueltas en las maletas facturadas (política en consonancia con la FAA). Sólo se permiten baterías de dispositivos instalados si son <160Wh y se declaran durante la facturación.
Estadística	Datos de los controles de la TSA	Más de 32.000 baterías de litio confiscadas mensualmente en los aeropuertos estadounidenses (2024), principalmente en el equipaje facturado
Consejo de seguridad	10Mejor	Ponga cinta adhesiva en los terminales de las pilas y envuelva los dispositivos en material no conductor si se facturan. Las compañías aéreas pueden rechazar las baterías dañadas o hinchadas
Reglamento	IATA	UN 3480 (iones de litio) baterías prohibidas en el equipaje facturado sin instalación de dispositivos. Los infractores se enfrentan a multas de hasta $5.000 (vuelos internacionales).
Estudio de caso	Base de datos de incidentes de la FAA	Accidente del vuelo 6 de UPS en 2019: Incendio causado por baterías de carga de litio mal embaladas. Llevó a una aplicación más estricta de las normas sobre baterías de pasajeros por parte de la FAA
Estadística	Informes del consumidor	87% de pasajeros frecuentes desconocen los límites de vatios-hora; 22% han infringido sin saberlo las normas sobre baterías.

¿Por qué la restricción?

Las pilas de litio pueden incendiarse. Esto puede ocurrir debido a embalamiento térmicoque es una reacción que produce calor y puede llevar a una batería explotando. Debido a este riesgo de incendio, el carga bodega de un avión no tiene la misma protecciones contra incendios que hace la cabina.

Ha habido sucesos graves, como un vuelo en 2023 que tuvo que desviar debido a una batería de cámara en el equipaje facturado. También hubo un choque con el vuelo 6 de UPS en 2019 porque las baterías de litio no estaban bien embaladas.

¿Se permite llevar una batería de ordenador portátil en el equipaje facturado?

Embalaje seguro

Protocolo de equipaje de mano

Utilice una funda para portátil aprobada por la TSA. Esto facilita los controles de seguridad.
Visite baterías cargadas entre 30-50%, como sugieren las autoridades.

Si usted Debe Comprobar un dispositivo

Potencia Apague completamente el dispositivo. No lo haga déjalo en modo reposo.
Envuelva el dispositivo en no conductor materiales como bolsas antiestáticas.
Notificar a personal de la aerolínea sobre el aparato si tiene una batería de más de 160 vatios-hora.

Políticas específicas de las compañías aéreas

Delta y American Airlines: No deje pilas sueltas en el equipaje facturado.
Emiratos y Qatar Airways: Las baterías instaladas de más de 160 vatios-hora deben tener aprobación previa.
Aerolíneas de bajo coste como Espíritu: Siguen estrictamente TSA reglas.

Consideraciones sobre viajes internacionales

En distintas partes del mundo hay normas diferentes:

UE y REINO UNIDO: Siga las normas de la OACI sobre baterías de portátiles.
Asia: Países como Japón y Australia exigen que los bornes de las baterías lleven cinta adhesiva.
Es un buena idea imprimir Directrices de la IATA para viajes internacionales.